Marketplace Banner Background

Колесные пары

Marketplace Banner Background
Колесная пара 40-44 мм
Толщина гребня колеса40-44
Стальметурал
last time updated
200 000 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
last time updated
200 000 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
200 000 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
last time updated
200 000 ₽По запросу
АвиаПромСталь
last time updated
200 000 ₽По запросу
Колесная пара 50-54 мм
Толщина гребня колеса50-54
Стальметурал
last time updated
220 000 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
220 000 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
last time updated
220 000 ₽По запросу
АвиаПромСталь
last time updated
220 000 ₽По запросу
Инметпром
last time updated
220 000 ₽По запросу
Колесная пара 45-49 мм
Толщина гребня колеса45-49
АвиаПромСталь
last time updated
210 000 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
last time updated
210 000 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
last time updated
210 000 ₽По запросу
МетПромИнтекс
last time updated
210 000 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
210 000 ₽По запросу
Колесная пара 55-59 мм
Толщина гребня колеса55-59
Мет-Транс.Терминал
last time updated
225 000 ₽По запросу
МетПромИнтекс
last time updated
225 000 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
225 000 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
last time updated
225 000 ₽По запросу
АвиаПромСталь
last time updated
225 000 ₽По запросу
Колесная пара 35-39 мм
Толщина гребня колеса35-39
Инметпром
last time updated
165 000 ₽По запросу
АвиаПромСталь
last time updated
165 000 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
last time updated
165 000 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
last time updated
165 000 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
165 000 ₽По запросу

Описание

Колесные пары для железнодорожного транспорта

Колесная пара представляет собой ключевой элемент ходовой части железнодорожного подвижного состава. На маркетплейсе Ironplace представлен широкий ассортимент колесных пар различных типов и характеристик для разных видов транспорта.

Продукция для электропоездов

Электропоезда требуют специализированных изделий типа РУ1Ш-957, которые обеспечивают стабильную работу при высоких скоростях. Цельнокатаные колеса данного типа отличаются точными геометрическими параметрами и долговечностью. Средняя стоимость составляет 193599 рублей за штуку, что делает их доступными для транспортных предприятий.

В нашем каталоге представлены варианты с толщиной гребня от 25-29 мм до более 70 мм. Восстановленные изделия проходят полный цикл технического контроля и соответствуют требованиям безопасности.

Колесные пары для пассажирских вагонов

Пассажирские составы эксплуатируют с особыми требованиями к плавности хода и шумовым характеристикам. Заказать можно изделия с различной толщиной гребня: популярные варианты включают 35-39 мм (цена 148500 рублей), 40-44 мм (180000 рублей) и 30-34 мм (139500 рублей).

Толщина гребня Состояние Цена, руб.
35-39 мм б/у 148500
40-44 мм б/у 180000
30-34 мм новая 139500

Колесные пары для тепловозов

Тепловозные колесные пары работают в условиях повышенных нагрузок и требуют усиленной конструкции. Доставка осуществляется специализированным транспортом с соблюдением всех требований безопасности. Изделия с толщиной гребня 50-54 мм, 55-59 мм и 60-64 мм обеспечивают длительную эксплуатацию в тяжелых условиях.

На платформе Ironplace можно купить колесные пары различного состояния - новые, б/у и восстановленные. Возможна поставка оптом для крупных транспортных предприятий и депо. Система маркетплейса позволяет быстро найти оптимальных поставщиков и получить коммерческие предложения в кратчайшие сроки.

Топ товары категории

Колесная пара 60-64 мм
Колесная пара 60-64 мм
230 000По запросу
Колесная пара РУ1Ш-957 новая
Колесная пара РУ1Ш-957 новая
300 000По запросу
Колесная пара 65-69 мм
Колесная пара 65-69 мм
240 000По запросу

Вопрос—Ответ

При подборе колесной пары для вагона необходимо учитывать несколько ключевых параметров. Сперва определите тип вагона и специфику использования. Обратите внимание на грузоподъемность и диаметр колес. Крайне важно убедиться в соответствие типа колеи. Тип материала должен соответствовать нормативам.
Ресурс работы колесных пар равен 8-12 лет в зависимости от режима использования. Основные факторы, воздействующие на ресурс: категория вагона, километраж, состояние рельсов. Регулярное техническое обслуживание позволяет продлить эксплуатационный период колесных пар.
Оригинальные колесные пары производятся с нуля из свежих материалов. Они имеют стандартную фабричную гарантию и наибольший период эксплуатации. Отремонтированные колесные пары проходят реставрацию изношенных деталей. Во время работы обновляются буксы, обновляется профиль бандажей. Основная разница – в затратах и остаточном ресурсе.
Колесные пары подлежат замене при обнаружении основных дефектов: Опасные изломы на бандаже колеса, диске или оси. Недопустимый прокат поверхности катания более установленных параметров. Износ подшипниковых узлов с невозможностью ремонта. Изгиб оси колёсной пары выше нормативных величин.
Освидетельствование колесных пар осуществляется согласно утвержденным регламентам. Сроки проведения осмотра определяется категории вагонов. У грузовых вагонов проверка выполняется с периодичностью 7 лет, у пассажирских составов – через каждые 5 лет. Помимо этого осуществляются внеплановые проверки при выявлении неисправностей или по завершении ремонтных работ.