Marketplace Banner Background

Шпалы

Marketplace Banner Background
Шпалы железобетон шпaла
МаркировкаШ1
Комментарийпо запросу
Материалжелезобетон
Вид изделияшпaла
Мет-Транс.Терминал
last time updated
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
last time updated
0 ₽По запросу
Стальметурал
last time updated
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
last time updated
0 ₽По запросу
Шпалы железобетон полушпалы
Комментарийпо запросу
МаркировкаПШН1-10-175-1
Вид изделияполушпалы
Материалжелезобетон
МЕТПРОМКО
last time updated
0 ₽По запросу
Стальметурал
last time updated
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
last time updated
0 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
last time updated
0 ₽По запросу

Описание

Технологии производства железнодорожных шпал

Изготовление шпал включает строгий контроль качества на всех этапах. В ассортименте представлены новые пропитанные полушпалы длиной 1.375 м по цене 1801 руб./шт и б/у железобетонные изделия за 720 руб. Средняя стоимость составляет 3056.57 руб./шт, что позволяет подобрать оптимальное решение для различных задач.

Тип Характеристики Цена
Деревянные пропитанные 2.75 м, новые 1801 руб.
Железобетонные б/у 2.7 м, маркировка Ш1 720 руб.

Особенности ремонта и замены

Замена изделий требует тщательного подбора материалов. Б/у пропитанные деревянные шпалы стоимостью 1890 руб./шт подходят для восстановительных работ. Доставка осуществляется с учетом требований к транспортировке и хранению изделий различной длины (от 1.2 до 2.75 м).

Защитная обработка деревянных шпал

Пропитка изделий выполняется по ГОСТ 78-2004, что увеличивает срок их службы. Купить пропитанные изделия можно по цене от 1801 руб. за штуку. Продажа осуществляется как новыми, так и б/у шпалами в хорошем состоянии с возможностью доставки в 89 регионов России.

Для оформления заказа на шпалы различных типов достаточно оставить запрос в маркетплейсе Ironplace. Система автоматически подберет поставщиков из 825 000 доступных позиций в течение нескольких часов.

Топ товары категории

Накладка, подкладка подкладка Д-50 б/у
23 000По запросу
Накладка, подкладка накладка 1Р65 б/у
37 000По запросу
Накладка, подкладка подкладка Д-65 б/у
23 000По запросу
Накладка, подкладка подкладка СД-65 б/у
32 000По запросу
Накладка, подкладка накладка 2Р65 б/у
35 000По запросу
Накладка, подкладка подкладка КБ-65 б/у
35 000По запросу

Вопрос—Ответ

Различают три основных разновидности шпал: деревянные, бетонные и из металла. Деревянные шпалы — самые распространённые, отличаются лёгкостью и лёгкой установкой. ЖБ-шпалы — имеют больший срок службы, резистентны к действию окружающей среды. Стальные шпалы применяются реже, но обладают отличной прочностью.
Срок службы шпал из древесины составляет ориентировочно от 15 до 20 лет. ЖБ шпалы имеют больший срок службы — от 40 до 50 лет. Фактический срок обусловлен интенсивности движения, погодных факторов и регулярного технического обслуживания.
Шпалы необходимо размещать на ровной поверхности в штабелях. Между слоями следует размещать деревянные прокладки для вентиляции. Высота укладки не может превышать 2-2,5 метра. Территория складирования обязано быть ограждено от прямого солнца и повышенной влажности. При долгом хранении желательно покрывать стопки защитным материалом.
Конечно, использованные шпалы хорошо подходят для различных строительных целей. Их применяют для строительства заборов, опорных стен, оснований хозяйственных построек, оформления цветников, тропинок и ландшафтного дизайна. Преимущества: длительный срок службы, устойчивость к воде и порче, доступная цена.
ГОСТ устанавливает чёткие критерии к характеристикам шпал. Главные параметры: недопустимость расколов, гниения, сквозных изъянов. Материал должен быть тщательно обработана защитными составами. Размерные параметры необходимо выдерживать нормативным нормам. Процент влажности не должна превышать заданных значений.
На километр железной дороги требуется от 1600 до 2000 шпал. Exact количество определяется типа пути: на основных направлениях устанавливают около 2000 штук, на подъездных — примерно 1600. Стандартное расстояние между шпалами равняется 500-550 мм.