Marketplace Banner Background

Соединения конвейерных лент

Marketplace Banner Background
Соединения конвейерных лент механические
Комментарийпо запросу
Вид соединениямеханические
Стальметурал
last time updated
0 ₽По запросу
Инметпром
last time updated
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
last time updated
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
last time updated
0 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
0 ₽По запросу
Соединения конвейерных лент горячая вулканизация
Вид соединениягорячая вулканизация
Стальметурал
last time updated
0 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
last time updated
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
last time updated
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
last time updated
0 ₽По запросу
Инметпром
last time updated
0 ₽По запросу
Соединения конвейерных лент винтовые шарнирные
Вид соединениявинтовые шарнирные
Стальметурал
last time updated
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
last time updated
0 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
last time updated
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
last time updated
0 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
0 ₽По запросу
Соединения конвейерных лент винтовые шарнирные N 73-500 9-15 мм
Материалгальванизированная сталь
ПроизводительFolla Furetto
ТипN 73-500
Толщина ленты9-15
Вид соединениявинтовые шарнирные
Инметпром
last time updated
0 ₽По запросу
Стальметурал
last time updated
0 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
last time updated
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
last time updated
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
last time updated
0 ₽По запросу
Соединения конвейерных лент винтовые шарнирные N 73-1200 9-15 мм
Материалгальванизированная сталь
ПроизводительFolla Furetto
Толщина ленты9-15
ТипN 73-1200
Вид соединениявинтовые шарнирные
АвиаПромСталь
last time updated
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
last time updated
0 ₽По запросу
Стальметурал
last time updated
0 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
last time updated
0 ₽По запросу
Инметпром
last time updated
0 ₽По запросу

Описание

Механические замки для соединения тяжелых конвейерных систем

Механические соединения конвейерных лент представляют собой эффективное решение для промышленных транспортных систем. Винтовые шарнирные замки типа N 73-1000 от производителя Folla Furetto изготавливаются из гальванизированной стали и рассчитаны на работу с лентами толщиной 9-15 мм. Данные изделия можно купить для применения в горнодобывающей, металлургической и химической промышленности.

Гальванизированная сталь обеспечивает защиту от коррозии и увеличивает срок службы замков. Механические системы крепления подходят для соединения конвейерных лент различной толщины: 8-14 мм для типа N 73-500, 5-11 мм для N 73-650 и N 73-800. Цена механических замков зависит от типоразмера и технических характеристик.

Замки для соединения конвейерных лент из нержавеющей стали

Винтовые шарнирные замки применяются в пищевой промышленности и фармацевтическом производстве, где требуются повышенные санитарные стандарты. Типы 140 R и 190 R предназначены для работы в агрессивных средах. Заказать такие изделия рекомендуется для предприятий, работающих с химически активными веществами.

Стоимость замков из нержавеющей стали выше обычных, но эксплуатационные характеристики оправдывают вложения. Толщина обрабатываемых конвейерных лент варьируется от 5 до 15 мм в зависимости от модификации замка.

Болтовые соединения: преимущества и недостатки

Болтовые крепления обеспечивают разъемное соединение участков транспортерной конвейерной ленты. Преимущества включают простоту монтажа, возможность многократного использования и быструю замену поврежденных секций. Доставка болтовых систем осуществляется в комплекте с крепежными элементами.

Недостатки болтовых креплений связаны с увеличенной толщиной места стыка и необходимостью регулярного контроля затяжки. Механические замки требуют периодического обслуживания для поддержания рабочих характеристик. Приобретение оптом снижает себестоимость проекта и обеспечивает наличие запасных элементов.

Тип замка Материал Толщина ленты, мм
N 73-500 Гальванизированная сталь 8-14
N 73-1000 Гальванизированная сталь 9-15
140 R Нержавеющая сталь 5-11

Топ товары категории

Регулятор давления поршневой 15 мм
Регулятор давления поршневой 15 мм
379По запросу
Регулятор давления поршневой 20 мм
Регулятор давления поршневой 20 мм
537По запросу

Вопрос—Ответ

Выделяют несколько главных способов соединения конвейерных лент. Механическое соединение – скоростной метод с применением специальных замков и пластин. Вулканизационное соединение – максимально долговечный вариант, обеспечивающий бесшовное соединение. Холодная склейка – применяется при невозможности горячей стыковки, предполагает специальных адгезивов. Подбор вида определяется рабочих условий, нагрузок и требуемых характеристик.
Подбирая способа соединения для транспортерной ленты необходимо учитывать ряд ключевых факторов. Прежде всего, проанализируйте рабочие условия: температуру, влажность, нагрузку и скорость движения. Механические соединения подходят для оперативной установки, вулканизация гарантирует наибольшую прочность. Не забывайте про материал ленты: резинотканевая. Рекомендация специалиста поможет подобрать оптимальное решение.
Длительность работы соединений конвейерных лент определяется ряда параметров. При корректной установке и соблюдении условий эксплуатации длительность эксплуатации равна от 3 до 5 лет. Срок службы определяют: вид стыковки (горячая вулканизация), нагрузка на ленту, внешние факторы. Регулярное обслуживание и проверка состояния повышают ресурс соединений на треть.
Технически можно установить соединение транспортерной ленты самостоятельно, но требуется строгое соблюдение технологического процесса. Для этого необходимо специнструмент: вулканизатор, обдирочные инструменты, клеевые составы. Необходимо помнить, что ошибки при монтаже грозит преждевременному разрыву ленты. Советуем привлечь профессионалов для обеспечения надежности.
Механический метод крепления выполняется с помощью специальных хомутов, это позволяет легко монтировать и разбирать систему. Метод вулканизации – это термический процесс склеивания, при которой элементы спаиваются воедино. Это соединение надежнее, но не поддается разборке.
Количество соединений вычисляется с учетом размера ленточного конвейера, вида ленты и рабочих условий. В процессе расчета берите в расчет: размер ленты, степень нагрузки, скорость движения. Обычно на каждые 10-15 м необходимо одно соединение. Предлагаем связаться со инженерами для корректного расчета.