Задвижка латунная 65 мм в Волгограде
Задвижка латунная 65 мм Ру 16 внутренняя резьба
ДавлениеРу 16
Видклиновая
Способ присоединениявнутренняя резьба
Диаметр65
КомментарийGiacomini
Приводс маховиком
МТТ
⬥⬥
10 368 ₽
СМУ
⬥⬥
10 368 ₽
ИМП
⬥⬥
10 368 ₽
АПС
⬥⬥
10 368 ₽
МПИ
⬥⬥
10 368 ₽
Задвижка латунная 65 мм R55 Ру 16 внутренняя резьба
ДавлениеРу 16
Видклиновая
Способ присоединениявнутренняя резьба
Диаметр65
МаркировкаR55
КомментарийGiacomini
Приводс маховиком
СМУ
⬥⬥
9 957 ₽
МПЭ
⬥⬥
9 957 ₽
ИМП
⬥⬥
9 957 ₽
МПИ
⬥⬥
9 957 ₽
МПК
⬥⬥
9 957 ₽
Задвижка латунная 65 мм
Видклиновая
Диаметр65
Приводручной, маховик
КомментарийItap
МПЭ
⬥⬥
9 046 ₽
МТТ
⬥⬥
9 046 ₽
МПК
⬥⬥
9 046 ₽
МПИ
⬥⬥
9 046 ₽
СМУ
⬥⬥
9 046 ₽
Задвижка латунная 65 мм Ру 16 муфтовая
Способ присоединениямуфтовая
ДавлениеРу 16
Видклиновая
Диаметр65
КомментарийItap
Рабочая средавода
МПИ
⬥⬥
0 ₽По запросу
ИМП
⬥⬥
0 ₽По запросу
СМУ
⬥⬥
0 ₽По запросу
МПЭ
⬥⬥
0 ₽По запросу
МТТ
⬥⬥
0 ₽По запросу
Задвижка латунная 65 мм R55 Ру 16
ДавлениеРу 16
Видклиновая
Диаметр65
МаркировкаR55
КомментарийGiacomini
Рабочая средавода, пар, воздух
СМУ
⬥⬥
0 ₽По запросу
МПИ
⬥⬥
0 ₽По запросу
МПЭ
⬥⬥
0 ₽По запросу
МПК
⬥⬥
0 ₽По запросу
АПС
⬥⬥
0 ₽По запросу
Описание
desc
Топ товары категории

Задвижка стальная 80 мм 30с41нж Ру 16
2 958 ₽По запросу

Задвижка стальная 200 мм 30с41нж Ру 16
9 876 ₽По запросу

Задвижка стальная 100 мм 30с41нж Ру 16
3 863 ₽По запросу

Задвижка стальная 150 мм 30с41нж Ру 16
6 595 ₽По запросу

Задвижка чугунная 80 мм 30ч6бр
По запросу

Задвижка стальная 50 мм 30с41нж Ру 16
1 840 ₽По запросу

Задвижка стальная 80 мм 30с41нж
11 556 ₽По запросу

Задвижка стальная 150 мм 30с41нж
28 843 ₽По запросу

Задвижка чугунная 100 мм 30ч6бр
По запросу

Задвижка стальная 250 мм 30с41нж Ру 16
15 758 ₽По запросу

Задвижка стальная 50 мм 30с41нж
7 616 ₽По запросу
Вопрос—Ответ
Длительность службы латунной задвижки может достигать двадцати-тридцати лет.
При соблюдении правил эксплуатации и плановом техническом обслуживании ресурс может быть увеличен.
На долговечность влияют: параметры транспортируемой среды, рабочая температура, рабочее давление и интенсивность эксплуатации.
Латунная арматура отличаются от стальных по нескольким параметрам.
Латунь существенно более устойчива к коррозии, поэтому эти изделия оптимальны для водопроводных систем. А стальные выдерживают повышенное давление и температуру.
Весом латунь имеет меньший вес, что облегчает установку. Стоимость латунных изделий чаще всего выше моделей из стали.
Наибольшее рабочее давление, на которое рассчитана задвижка из латуни, определяется типа конструкции и диаметра.
Типовые образцы способны выдержать номинальное давление от 10 до 16 бар. Укреплённые модели могут работать при показателях давления до 25 бар.
Детальные спецификации указаны в паспорте изделия компании-производителя.
Конечно, латунные задвижки разрешается применять для систем горячего водоснабжения.
Латунь прекрасно переносит высокие температуры, устойчива к коррозии и создает продолжительный период работы.
Выбирая обратите внимание на параметры давления и температурные характеристики данной задвижки.
Установка задвижки из латуни требует соблюдения ряда ключевых требований.
До начала установки убедитесь в целостность резьбы и уплотнительных элементов. Используйте уплотнительную ленту для надёжной герметизации.
Закручивайте соединения бережно, не допуская перетяжки – возможно повреждение резьбы. По завершении монтажа сделайте проверку на герметичность.
Безусловно, латунная задвижка предполагает систематического обслуживания для поддержания продолжительной эксплуатации.
Желательно выполнять проверку каждые 6-12 месяцев, включающий нанесение смазки на резьбовых соединений, проверку уплотнений и очистку от загрязнений.
При грамотном обслуживании ресурс работы значительно увеличивается.
Для бытового водоснабжения оптимально подходят диаметры резьбы ½ и ¾ дюйма.
Полудюймовая резьба используется для соединения со смесителями, сантехническим приборам.
Размер ¾" используется для главных веток и обеспечивает хороший напор.
Существует несколько ключевых видов задвижек:
С клиновым затвором – оснащены твердым или гибким клином. Гарантируют надежное перекрытие среды.
Шиберные – шибер двигается перпендикулярно направлению среды. Подходят для вязких сред.
Шланговые – две расположенные параллельно плиты. Имеют малые габариты, однако не столь герметичны.
Различия: конструкция затвора, сфера использования, плотность перекрытия, стоимость.
Диаметр задвижки обязан соответствовать размеру трубы. Основной параметр – условный проход.
При подборе принимайте во внимание: рабочее давление, температурный режим, тип транспортируемой жидкости.
Желательно применять арматуру аналогичного сечения, что и труба, чтобы избежать потерь давления.
Запорная арматура данного типа выдерживают давление в системе в пределах от 1,0 и до 25,0 МПа (10-250 бар).
Конкретные параметры обусловлены вида задвижки, типа материала и условного прохода DN.
Чаще всего используются варианты на давление PN 1,6, PN 2,5 и PN 4,0 МПа для технологических магистралей.
Главное отличие заключается в строении запорного элемента.
В клиновой задвижке применяется клиновидный затвор, который перемещается вертикально к движению среды. Гарантирует надежную герметизацию.
Шиберный тип имеет плоским диском, что рассекает поток. Идеальна для плотных и загрязненных веществ.
Частота ТО задвижек зависит от специфики использования.
Стандартно необходимо выполнять профилактическое ТО раз в полгода-год.
При частом использовании или агрессивных средах обслуживание требуется с меньшим интервалом – каждые 3-6 мес.
Точные сроки прописываются в технической документации.
{Задвижки не рассчитаны для настройки потока.
Их главное назначение – полное открытие или перекрытие магистрали.
В полуоткрытом состоянии клин получает интенсивную вибрацию, что вызывает ускоренному износу.
Для управления потоком применяйте специальные вентили.}
Для агрессивных сред советуем использовать изделия из нержавеющей стали или специальных сплавов.
При высокой агрессивности среды применяются корпуса из дуплексной стали. Изделия из чугуна не подходят для агрессивных сред.
Решение принимается исходя из вида жидкости, рабочей температуры и рабочего давления.
