Железнодорожный транспорт
Рельсы трамвайные Т62 трамвайные 12.5 м
Тип рельсовтрамвайные
Длина12.5
Марка рельсовТ62
МЕТПРОМКО
⬥⬥
197 000 ₽
АвиаПромСталь
⬥⬥
197 000 ₽
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
197 000 ₽
МетПромИнтекс
⬥⬥
197 000 ₽
Мет-Транс.Терминал
⬥⬥
197 000 ₽
Рельсы трамвайные РТ62 12.5 м
Длина12.5
Марка рельсовРТ62
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
⬥⬥
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
0 ₽По запросу
Инметпром
⬥⬥
0 ₽По запросу
Колесная пара 55-59 мм
Толщина гребня колеса55-59
Колесная пара 40-44 мм
Толщина гребня колеса40-44
Колесная пара 50-54 мм
Толщина гребня колеса50-54
Описание
Железнодорожный транспорт - надежное решение для строительства, производства и промышленного применения в Волгограде. У нас вы можете купить металлопрокат высокого качества по выгодной цене напрямую от поставщика. Актуальная цена зависит от объема заказа и технических характеристик продукции. Предлагаем заказать Железнодорожный транспорт оптом и в розницу с гарантией соответствия ГОСТ и сертификатами качества. Оперативная доставка по городу и в регионы России позволяет быстро получить необходимый объем продукции. Работаем с частными клиентами и предприятиями, обеспечивая стабильные поставки металлопроката оптом на выгодных условиях.
Топ товары категории

Колесная пара 60-64 мм
230 000 ₽По запросу

Колесная пара РУ1Ш-957 новая
300 000 ₽По запросу

Колесная пара 65-69 мм
240 000 ₽По запросу
Вопрос—Ответ
Выделяют ряд основных разновидностей рельсов:
Тяжёлые (Р65, Р75) – задействуются на основных путях с высокой нагрузкой.
Узкоподошвенные (Р50, Р43) – подходят для промышленных путей и станций.
Желобчатые – монтируются на трамвайных линиях.
Главное отличие – конфигурация, масса и несущая способность. Чем массивнее рельс, тем выше нагрузку он переносит.
Чтобы рассчитать необходимой длины рельса учитывайте ключевые факторы:
Рассчитайте полную дистанцию маршрута, прибавив дополнительные метры 5-10% на швы и обрезку.
Включите нюансы проекта: изгибы, ответвления, перепады высот.
Рекомендуем связаться с нашими специалистами для правильного расчета.
Допустимая нагрузка рельсов варьируется в зависимости от их типа и обозначения.
Малогабаритные рельсы Р18-Р24 способны выдержать давление до 110-130 кН. Средние рельсы Р43-Р50 эксплуатируются при осевых нагрузках до 210-245 кН.
Тяжёлые рельсы Р65 способны выдержать до 270 кН, а самые мощные Р75 — до 300 кН. Эти показатели актуальны для движения со скоростью до 120-140 км/ч.
Рельсы необходимо складировать на ровной площадке с деревянными прокладками.
Штабель не должна быть более 1,5 метра. Между рядами укладывают прокладки сечением не менее 50 мм.
Запрещается хранение непосредственно на земле. Площадка должна быть без влаги и обеспечивать сток воды.
Да, б/у рельсы разрешается применять в строительных работах.
Такие рельсы отлично подходят для создания несущих конструкций, металлоконструкций, ограждающих конструкций.
Важно — проверить состояние металла и отсутствие критических повреждений.
К рельсовой продукции необходимо приложить такие документы:
Сертификат качества государственным стандартам, гарантирующий соответствие стандартам.
Технический паспорт с обозначением марки стали и физических характеристик.
Свидетельство о пожарной безопасности и санитарно-эпидемиологическое заключение (если требуется).
Для расчёта нужного количества рельсов следует учитывать протяжённость участка.
Типовая длина одного рельса составляет 12,5 метров или 25 метров. Разделите протяжённость пути на длину одного рельса и увеличьте результат на 2 (поскольку дорога состоит из 2-х нитей).
Не забудьте учесть запас на стыки (около 3-5%) и возможные отходы при укладке.




