Marketplace Banner Background

Колесная пара 50-54 мм б/у

Колесная пара
Состояние
б/у
Колесная пара 50-54 мм б/у в Волгограде по выгодной цене напрямую от поставщика. На нашем сайте можно купить товары категории Колесная пара для строительства, производства и промышленности. Доступна продажа оптом и в розницу, быстрый расчет стоимости и удобная доставка по России. Вы можете заказать Колесная пара 50-54 мм б/у в любом объеме с гарантией качества и полным комплектом документов. Актуальная цена, широкий ассортимент и оперативная доставка в любой город.
ИМП
last time updated
0 ₽По запросу
МПК
last time updated
0 ₽По запросу
МТТ
last time updated
0 ₽По запросу
АПС
last time updated
0 ₽По запросу
МПЭ
last time updated
0 ₽По запросу

Популярно у клиентов

Колесная пара 60-64 мм
Колесная пара 60-64 мм
227 700По запросу
Колесная пара РУ1Ш-957 новая
Колесная пара РУ1Ш-957 новая
297 750По запросу
Колесная пара 65-69 мм
Колесная пара 65-69 мм
237 600По запросу

Отзывы

Б
Борис Михеев18 марта 2026

Запрашивали цены на колесные пары для промышленного вагона. Стоимость оказалась конкурентной по рынку, менеджер быстро выслал коммерческое предложение с разбивкой по позициям. Качество изделий соответствует заявленным характеристикам, документация в порядке. Сотрудничеством в целом довольны, будем рассматривать как постоянного поставщика.

IronPlace2 апреля 2026

Спасибо за отзыв! Рады, что смогли предложить выгодные условия по колесным парам. Мы стараемся держать цены на уровне рынка и при этом не уступать в качестве продукции и сопроводительной документации. Будем рады выстроить долгосрочное сотрудничество, обращайтесь!

М
Матвей Борисов23 декабря 2025

Покупка оказалась удачной: транспортное средство работает без нареканий, сборка качественная, обслуживание простое. Отличная маневренность и экономичный расход.

IronPlace10 декабря 2025

Спасибо за отзыв. Мы рады, что транспортное средство полностью соответствует вашим ожиданиям. Контроль качества и надежность — наш главный приоритет.

П
Прохор Власов2 декабря 2025

Закупали запасные части для железнодорожной техники предприятия. Ассортимент широкий - нашли нужные позиции без длительного поиска. Все изделия с сертификатами соответствия и паспортами. Качество деталей хорошее, совместимость с нашим оборудованием полная. Менеджер грамотно проконсультировал по аналогам. Поставка в срок. Будем обращаться регулярно.

IronPlace25 декабря 2025

Спасибо за отзыв! Сертифицированные запасные части для железнодорожной техники - вопрос надежности и безопасности. Рады помочь с подбором нужных позиций. Ждем следующих заказов!

5,0 / 5

На основе 3 оценок

5 звёзд
3
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0

Вопрос—Ответ

При определении колесной пары для вагона важно принять во внимание несколько основных параметров. Прежде всего уточните тип вагона и режим работы. Проверьте на грузоподъемность и диаметр колес. Важно проверить соответствие параметров колеи. Качество материала должен отвечать нормативам.
Период эксплуатации колесных пар равен порядка 10 лет исходя из интенсивности работы. Основные факторы, определяющие ресурс: категория вагона, пробег, состояние рельсов. Регулярное техническое обслуживание способствует увеличению ресурс работы колесных пар.
Оригинальные колесные пары производятся целиком из оригинальных комплектующих. Они имеют стандартную заводскую гарантию и максимальный ресурс. Восстановленные колесные пары получают ремонт старых элементов. При этом обновляются подшипники, восстанавливается поверхность бандажей. Главное отличие – в затратах и периоде эксплуатации.
Колесопары нуждаются в замене при обнаружении таких неисправностей: Значительные изломы на ободе колеса, оси или диске. Превышающий норму прокат обода более допустимых значений. Износ подшипниковых узлов с невозможностью реставрации. Деформация оси колёсной пары более установленных показателей.
Технический осмотр колесных пар выполняется по утвержденным стандартам. Сроки проведения осмотра зависит от категории вагонов. Для грузовых вагонов осмотр осуществляется с периодичностью 7 лет, в пассажирских вагонах – через каждые 5 лет. Кроме того проводятся дополнительные осмотры в случае обнаружения неисправностей или по завершении ремонтных работ.
Существует несколько основных разновидностей рельсов: Тяжёлые (Р65, Р75) – задействуются на магистральных путях с большой нагрузкой. Узкоподошвенные (Р50, Р43) – используются для промышленных путей и депо. Желобчатые – применяются на трамвайных путях. Основное отличие – конфигурация, вес и прочность. Чем тяжелее рельс, тем выше нагрузку он переносит.
Для определения оптимальной длины рельса принимайте во внимание ключевые параметры: Рассчитайте итоговую дистанцию пути, прибавив запас 5-10% на швы и подрезку. Включите нюансы конструкции: повороты, разветвления, перепады высот. Предлагаем обратиться с нашими специалистами для корректного расчета.
Несущая способность рельсов определяется их типа и маркировки. Лёгкие рельсы Р18-Р24 способны выдержать нагрузку до 100-130 кН. Средние рельсы Р43-Р50 эксплуатируются при давлении до 210-250 кН. Тяжёлые рельсы Р65 выдерживают до 270 кН, а сверхпрочные Р75 — до 294 кН. Эти показатели актуальны для скоростей до 120-140 км/ч.
Рельсы необходимо размещать на ровной поверхности с древесными подкладками. Высота укладки не должна превышать 1,5 метра. В каждом ряду укладывают подкладки толщиной минимум 50 мм. Недопустимо хранение непосредственно на почве. Территория должна быть сухой и обеспечивать отвод осадков.
Безусловно, б/у рельсы допускается использовать в строительной сфере. Данный материал хорошо подходят для монтажа оснований, металлоконструкций, заборов. Важно — убедиться в техническое состояние металла и наличие отсутствия серьезных повреждений.
К рельсовой продукции должны прилагаться эти документы: Документ о соответствии ГОСТ, удостоверяющий качество продукции. Паспорт на продукцию с указанием технических параметров и эксплуатационных показателей. Сертификат о пожарной безопасности и санитарно-эпидемиологическое заключение (если требуется).
Для расчёта количества рельсов требуется знать протяжённость ж/д пути. Типовая длина одного рельса составляет 12,5 метров или 25 метров. Поделите длину пути на размер одного рельса и увеличьте результат на 2 (поскольку колея состоит из 2-х ниток). Важно учесть резерв на стыки (приблизительно 3-5%) и возможные потери при установке.