Marketplace Banner Background

Задвижка латунная 100 мм Ру 16 внутренняя резьба

Задвижка латунная
Маркировка
Давление
Ру 16
Способ присоединения
внутренняя резьбамуфтовая
Задвижка латунная 100 мм Ру 16 внутренняя резьба в Волгограде по выгодной цене напрямую от поставщика. На нашем сайте можно купить товары категории Задвижка латунная для строительства, производства и промышленности. Доступна продажа оптом и в розницу, быстрый расчет стоимости и удобная доставка по России. Вы можете заказать Задвижка латунная 100 мм Ру 16 внутренняя резьба в любом объеме с гарантией качества и полным комплектом документов. Актуальная цена, широкий ассортимент и оперативная доставка в любой город.
АПС
last time updated
44 030 ₽
ИМП
last time updated
44 297 ₽
МПИ
last time updated
44 408 ₽
МПЭ
last time updated
44 520 ₽
МТТ
last time updated
44 697 ₽

Популярно у клиентов

Задвижка стальная 80 мм 30с41нж Ру 16
Задвижка стальная 80 мм 30с41нж Ру 16
2 928По запросу
Задвижка стальная 200 мм 30с41нж Ру 16
Задвижка стальная 200 мм 30с41нж Ру 16
9 876По запросу
Задвижка стальная 100 мм 30с41нж Ру 16
Задвижка стальная 100 мм 30с41нж Ру 16
3 824По запросу
Задвижка стальная 150 мм 30с41нж Ру 16
Задвижка стальная 150 мм 30с41нж Ру 16
6 595По запросу
Задвижка чугунная 80 мм 30ч6бр
Задвижка чугунная 80 мм 30ч6бр
По запросу
Задвижка стальная 50 мм 30с41нж Ру 16
Задвижка стальная 50 мм 30с41нж Ру 16
1 840По запросу
Задвижка стальная 80 мм 30с41нж
Задвижка стальная 80 мм 30с41нж
11 556По запросу
Задвижка стальная 150 мм 30с41нж
Задвижка стальная 150 мм 30с41нж
28 843По запросу
Задвижка чугунная 100 мм 30ч6бр
Задвижка чугунная 100 мм 30ч6бр
По запросу
Задвижка стальная 250 мм 30с41нж Ру 16
Задвижка стальная 250 мм 30с41нж Ру 16
15 758По запросу
Задвижка стальная 50 мм 30с41нж
Задвижка стальная 50 мм 30с41нж
7 540По запросу

Отзывы

Е
Елена Горбачёва10 апреля 2026

Нужны были латунные задвижки для монтажа на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения в жилом комплексе. Корпус литой, без раковин и облоя. Шпиндель ходит плавно, усилие при открытии и закрытии равномерное. Резьбовые соединения точные, монтаж прошел без подтеканий. После опрессовки системы замечаний не выявили. Паспорта на изделия приложены.

IronPlace15 апреля 2026

Благодарим за отзыв! Рады, что латунные задвижки показали себя надежно при монтаже и опрессовке. Качество литья и плавность хода шпинделя - параметры, которые мы проверяем при приемке латунной запорной арматуры. Если понадобятся задвижки другого диаметра, давления или типа присоединения - обращайтесь!

Д
Дмитрий Крылов20 октября 2025

Установил несколько клапанов и задвижек, всё работает отлично. Герметичность хорошая, материал качественный.

IronPlace29 сентября 2025

Благодарим за отзыв. Мы уделяем особое внимание качеству уплотнения и механической прочности запорной арматуры.

А
Алексей Ильин19 марта 2025

Закупали клиновые задвижки для установки на водопроводных сетях предприятия. Корпус литой, аккуратный, без раковин и трещин. Шпиндель ходит плавно, усилие на маховике комфортное. Герметичность затвора полная, проверяли под рабочим давлением - течей нет. Паспорта и сертификаты соответствия приложены к каждой позиции. Планируем продолжать закупки у этого поставщика.

IronPlace21 марта 2025

Спасибо за подробный отзыв! Рады, что задвижки успешно прошли испытание давлением и работают в штатном режиме. Качество литья и герметичность затвора контролируем на каждой партии. При следующей закупке готовы предложить удобные условия для постоянных клиентов.

Д
Дмитрий Крылов20 марта 2024

Установил несколько клапанов и задвижек, всё работает отлично. Герметичность хорошая, материал качественный.

IronPlace20 марта 2024

Благодарим за отзыв. Мы уделяем особое внимание качеству уплотнения и механической прочности запорной арматуры.

4,5 / 5

На основе 4 оценок

5 звёзд
2
4 звезды
2
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0

Вопрос—Ответ

Ресурс работы задвижки из латуни составляет двадцати-тридцати лет. При условии соблюдения норм использования и своевременном техническом обслуживании ресурс может быть существенно увеличен. На долговечность влияет: свойства рабочей среды, рабочая температура, рабочее давление и частота эксплуатации.
Задвижки из латуни отличаются от изделий из стали несколькими параметрам. Латунь более резистентна к окислению, потому подобная арматура отлично подходят для водопровода. А стальные выдерживают более высокое давление и температуру. По массе латунь имеет меньший вес, что делает проще установку. Цена латунных изделий как правило дороже стальной арматуры.
Наибольшее рабочее давление, на которое рассчитана задвижка из латуни, обусловлено типа конструкции и номинального диаметра. Типовые образцы рассчитаны на давление от 10 до 16 атмосфер. Высокопрочные варианты способны функционировать при показателях давления до 25 бар. Детальные спецификации указаны в техническом паспорте завода-изготовителя.
Да, запорная арматура из латуни разрешается эксплуатировать для горячей воды. Данный сплав хорошо выдерживает высокие температуры, устойчива к коррозии и гарантирует продолжительный период работы. При выборе проверьте на параметры давления и диапазон температур данной задвижки.
Монтаж латунной задвижки требует соблюдения основных рекомендаций. Перед монтажом проверьте качество резьбы и уплотнительных элементов. Используйте уплотнительную ленту для герметичности соединений. Затягивайте соединения бережно, предотвращая чрезмерного усилия – возможно повреждение резьбы. По завершении монтажа выполните тест на протечки.
Безусловно, латунная задвижка требует периодического обслуживания для гарантии долговечности. Рекомендуется выполнять осмотр с периодичностью 6-12 месяцев, предусматривающий обработку резьбы, проверку уплотнений и очистку от налёта. При правильном уходе ресурс работы значительно увеличивается.
Для домашнего водопровода наиболее популярны резьбы диаметром ½ и ¾ дюйма. Полудюймовая резьба подходит для подводки к смесителям, унитазам и раковинам. Трёхчетвертной диаметр используется для основных магистралей и обеспечивает стабильный поток.
Выделяют ряд главных разновидностей задвижек: Клиновые – обладают твердым или упругим клином. Обеспечивают герметичное перекрытие потока. Шланговые – запорный элемент перемещается перпендикулярно потоку. Применяются для вязких сред. Параллельные – две расположенные параллельно пластины. Занимают мало места, но не столь герметичны. Разница: конструкция запорного элемента, сфера использования, плотность перекрытия, цена.
Габариты задвижки обязан соответствовать размеру трубы. Основной параметр – условный проход. При подборе обращайте внимание на: номинальное давление, температуру среды, тип транспортируемой жидкости. Желательно устанавливать задвижки того же диаметра, что и труба, во избежание снижения напора.
Задвижки выдерживают номинальное давление в пределах от 1,0 вплоть до 25,0 МПа (10-250 атм). Точные характеристики обусловлены вида задвижки, материала корпуса и диаметра DN. Наиболее распространены варианты класса PN 1,6, PN 2,5 и PN 4,0 МПа для технологических систем.
Ключевое расхождение состоит в конструкции перекрывающего механизма. В клиновом варианте применяется клин, который перемещается под углом 90° движению среды. Обеспечивает надежную отсечку. Шиберная задвижка имеет пластиной, который рассекает поток. Подходит для вязких и содержащих примеси сред.
Частота профилактики задвижек определяется режима работы. Как правило следует осуществлять регламентное ТО каждые 6-12 месяцев. При частом использовании либо тяжелых режимах работы обслуживание требуется с меньшим интервалом – каждые 3-6 мес. Конкретная периодичность определяются в инструкции производителя.
{Задвижки не предназначены для настройки протока. Их главное назначение – полностью открывать или закрытие линии. При неполном открытии клин получает интенсивную вибрацию, что влечёт преждевременному разрушению. Для настройки применяйте специальные дроссельные заслонки.}
Для агрессивных сред оптимально применять запорную арматуру из коррозионностойкой стали или специальных сплавов. В экстремальных условиях используются корпуса из дуплексной стали. Изделия из чугуна не подходят для агрессивных сред. Выбор зависит от типа среды, температурного режима и рабочего давления.